SKEIÐARASANDUR

Después de Núpstaður, la carretera n º 1 continúa entre el glaciar Vatnajökull, que se está haciendo cada vez más presente, y las amplias extensiones de las arenas negras de la Skeiðarársandur en las que numerosos ríos glaciares dibujan sus meandros cambiantes a merced de las fundidas de hielo.

Entre los numerosos cursos de agua que se entrelazan allí colocando grises, la Skeiðará, principal río que la recorre, proviene del Skeiðarárjökull al oeste. Pasa por ser la más peligrosa de los ríos glaciares de la llanura aluvial desértica.

Las arenas negras, mezcladas con cenizas volcánicas, proceden de las inundaciones catastróficas (jökulhlaup) debidas a las erupciones de los volcanes de los volcanes Grímsvötn y Grænalón. La construcción de los largos puentes, cuyos trabajos concluyeron hasta 1974, permitió el enlace por carretera a través de estas arenas inhóspitas, y el golpe ha hecho el cruce de la carretera n º 1 que da la vuelta a Islandia. Hasta entonces, los Skeiðarársandur constituían un gran obstáculo para los viajeros.

A finales de 1996, había una vez más un gran jökullhlaup tras la erupción bajo glaciar del volcán Grímvötn. El deshielo ha formado un inmenso lago en la caldera del volcán. Cuando la presión del agua bajo el glaciar se ha vuelto demasiado fuerte, esta gigantesca burbuja de agua ha estallado en un desastre infernal, rodeando toda la llanura de los Skeiðarársandur en un verdadero maremoto de 3 millones de metros cúbicos de agua, barro y hielo que se han llevado a las carreteras y puentes, que no dejan detrás de ellos, distintos trozos de hielo, como los icebergs, arrancados en el Vatnajökull, y que pasaron un año derribando. La carretera n º 1 fue cortada. La región regresó a su aislamiento de antaño, hasta la enésima reconstrucción de esta vía de comunicación que recorre Islandia.