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Ante las amenazas de los helvecios, los eduinos (un pueblo de la Galia celta que entonces gobernaba el sur de Borgoña) recurrieron a César, que inició la campaña gala hacia el 58 a.C. La región se convirtió entonces en un depósito de alimentos para la gloriosa Roma. Hasta el día en que, aliados con sus antiguos enemigos arvernos liderados por Vercingetorix, los eduos se oponen finalmente a César. En el año 52 a.C., se libra la batalla de Alesia, de la que César saldrá glorioso. La Galia se convierte en romana. Autun(Augustodunum) es su capital, a expensas del antiguo oppidum situado en el monte Beuvray, Bibracte. Nacieron entonces numerosas ciudades galo-romanas. En este periodo de la Pax Romana también se introdujo un nuevo cultivo: el de la vid. El final de este periodo romano está marcado por la oficialización de la religión cristiana y los inicios de la civilización gala, cuyas primeras tribus se asientan en torno al siglo II: después de los eduos, los senones reinan sobre el Senonais (darán nombre a la ciudad de Sens), y los lingones vigilan un territorio que se extiende desde el Châtillonnais hasta el Dijonnais pasando por el Pays d'Armance.

En A partir del siglo X, la abadía de Cluny (fundada en 909) reina en Europa. Fue también en Borgoña, en la Côte-d'Or, donde nació el otro gran movimiento de reforma monástica de la Edad Media: Cîteaux. Tras un viaje que les llevó de las tierras de Tonnerre a las del Saona, estos monjes disidentes decidieron establecer aquí su comunidad en 1098. A su cabeza, Robert de Molesme. Luego, en 1112, Bernardo de Claraval. La comunidad fundó entonces 5 abadías: La Ferté, Pontigny, Clairvaux, Morimond y finalmente Fontenay. Pero, más allá de la religión, los cistercienses -también conocidos como los "monjes blancos"- también impulsaron un movimiento arquitectónico y artístico, así como un sistema de explotación económica. Del mismo modo, aportaron avances técnicos, especialmente en el cultivo de la vid. Sobre todo, gracias a los monjes de Cluny, así como a los de Cîteaux, del independiente Vézelay en Paray-le-Monial, de Pontigny en La Charité-sur-Loire, la Edad Media borgoñona brilló entonces en toda la cristiandad occidental. Tanto más cuanto que por aquí pasaba uno de los caminos que conducían a Santiago de Compostela (una de las 3 grandes peregrinaciones de la época, junto con las de Roma y Jerusalén): partiendo de Vézelay, los peregrinos de Alemania y Europa Central podían llegar a su destino, pasando por La Charité-sur-Loire y Nevers.

La Borgoña está ahora unida a la corona. Entre sus numerosos gobernantes, la familia Condé dotará a la región de un rico patrimonio arquitectónico en el que se transcribirán los esplendores de la arquitectura parisina y versallesca. Dijon se beneficia de un parlamento que toma posesión del antiguo palacio de los duques. Por su parte, Beaune vio nacer las primeras empresas ricas en comercio de vinos. La nobleza del vestido y la élite burguesa hicieron pedidos de suntuosas mansiones privadas. Al igual que en Dijon, Auxerre y Nevers.

Durante la Revolución, hubo pocos disturbios y cabezas cortadas. En 1790 se crean los departamentos, que son las nuevas circunscripciones administrativas. El diputado de Dijon André Arnoult, representante del tercer estado, estará en el origen del nombre Côte-d'Or, con la idea de asimilar el "producto de la viña al metal más precioso". En el Yonne, la calma ayuda a la recomposición económica del territorio. La proximidad de París y el transporte de mercancías por el río hacen del departamento una especie de granero y almacén de madera para la capital. Es la gran época de los flotadores. La madera del Morvan, los vinos de la región y los nuevos cultivos como la remolacha azucarera se transportaban por este medio.

En 1832, el canal de Borgoña conectó finalmente el Sena con el Saona. Tres años más tarde se inaugura el Canal del Nivernais, que acerca el Yonne al Loira. Pero apenas se utilizaron estos canales, apareció un nuevo medio de transporte: el ferrocarril. En 1851 se inauguró la estación de ferrocarril de Dijon en presencia de Luis Napoleón Bonaparte. La ciudad está conectada con París. ¡Una revolución!

Además de la importancia de los conflictos franco-prusianos, la segunda mitad del siglo se vio afectada por la epidemia de filoxera que asoló los viñedos de Francia. En 1878, las vides de Borgoña se vieron afectadas. El paisaje está muy modificado. Las superficies se reducen: el vino pierde cantidad para ganar en calidad. Los viticultores tuvieron que reconvertirse y se refugiaron en la emergente economía de la crème de cassis.

Las dos guerras mundiales no perdonaron a la región, que inició una política de reconstrucción a principios de los años cincuenta. Dijon se impuso definitivamente a las demás ciudades borgoñonas. En 1964, los 4 departamentos se agruparon en una nueva entidad: la sede de la Región de Borgoña se estableció en la antigua capital de los Duques. Se ha convertido en un auténtico cruce de comunicaciones: el TGV lo atraviesa desde hace 40 años, así como varias autopistas, y el tráfico aéreo se concentra en torno al aeropuerto de Dijon-Burgoña. En cuanto a su prestigio, ya no se puede hacer. Varios políticos importantes han marcado el destino de Francia. François Mitterrand fue diputado por Nièvre, Pierre Bérégovoy, alcalde de Nevers, fue su Primer Ministro. Mencionemos también a Robert Poujade y François Rebsamen en Dijon, a Jean-Pierre Soisson en Auxerre, a Dominique Perben en Chalon-sur-Saône y a Arnaud Montebourg, nacido en Clamecy y ex diputado por Saône-et-Loire. En el mundo de la cultura, muchos han brillado también, siguiendo los pasos de Poyaudine Colette y del Premio Nobel de Literatura, el niverno Romain Rolland. Por último, en cuanto a la investigación y la enseñanza, la Universidad de Borgoña tiene varias sedes en la región, y muchas grandes escuelas están presentes.

En el marco de la reforma territorial, Borgoña y el Franco Condado quedan unidos, dando lugar a la quinta región más grande de Francia. Dijon sigue siendo su capital, mientras que Besançon acoge la sede del Consejo Regional. Así que, más que nunca, Borgoña apuesta por el futuro. Al mismo tiempo que asume magníficamente el legado de su hermosa historia.