El Canal de Borgoña es el más prestigioso de los canales de la región! Con una longitud de 242 km, este canal emblemático une el valle del Yonne con el valle del Saona en un recorrido rico y contrastado que atraviesa la divisoria de aguas entre el Atlántico y el Mediterráneo. Pequeña vía fluvial (Freycinet), comienza en Migennes, en el Yonne, afluente del Sena para llegar a Saint-Jean-de-Losne en el Saône, afluente del Rhône con un total de 189 esclusas e incluye un paso de túnel de 3,3 km de longitud en Pouilly-en-Auxois. Un lugar de ensueño para una excursión familiar por el río. Sobre todo porque el canal navegable se combina con una popular ruta en bicicleta.

Un poco de historia....

La construcción del canal de Borgoña comenzó en 1775 en el lado de Yonne, entre Migennes y Tonnerre, pero no fue hasta 1781 cuando se iniciaron las obras en el lado de Saona, entre Dijon y Saint-Jean-de-Losne, y el 28 de diciembre de 1832 para su completa apertura a la navegación. Alcanzó su apogeo a mediados del siglo XIX, cuando fue el principal eje de comunicación entre el norte y el sur de Francia. En esa época, muchos de los productos que abastecían a París se procesaban en las fábricas construidas a lo largo del canal y luego se comercializaban en los puertos: madera, carbón, hierro laminado, mineral de hierro, cemento, yeso, cal, piedra de Borgoña, vino, remolacha azucarera, cereales, etc. El Canal de Borgoña, que compite rápidamente con la línea ferroviaria PLM París-Lyon-Marsella, cesó su actividad de transporte de mercancías a finales de los años sesenta. Pero desde la década de 1980, se ha convertido con éxito en turismo fluvial. Abierto de abril a finales de octubre, ahora representa un importante activo turístico para Borgoña. Su origen rural atrae especialmente a los clientes extranjeros. Los franceses, por su parte, tendrán sin duda un pensamiento conmovedor al pasar la llamada esclusa "Baugey", entre Pont-d'Ouche y Veuvey-sur-Ouche. El lugar sirvió de telón de fondo para la famosa escena de Les Valseuses (Bertrand Tavernier) donde Gérard Depardieu y Patrick Dewaere arrojan al agua a Miou-Miou....

... y algunos imperdibles

En el lado de Yonne, descubrirá un paisaje rural montañoso y se encontrará con lugares excepcionales: el castillo renacentista de Tanlay y el de Ancy-le-Franc, la abadía cisterciense de Fontenay, el Muséoparc Alésia y la ciudad medieval de Châteauneuf-en-Auxois. A mitad de su recorrido, Pouilly-en-Auxois, en la línea divisoria de las aguas, es una parada obligada, con su bóveda.

Por el lado del Saona, se atraviesa el valle conservado y arbolado del Ouche, se atraviesa Dijon, capital de los duques de Borgoña con tejados vidriados, y finalmente Saint-Jean-de-Losne, la capital de los Marineros, de la que ya se ha hablado en el capítulo dedicado a la cuenca del Saône-Rhône.

De Migennes a Pouilly-en-Auxois

"¡Fin de la línea, todo el mundo fuera! "Si viaja a pie o en bicicleta, no hay nada como tomar el tren a Migennes! Como estación ferroviaria, el tren de Migennes es una institución. Pequeña ciudad de Yonne donde la palabra "popular" encuentra su nobleza, para ser descubierta los jueves por la mañana, día de mercado.

Migennes es también sus barcos y su cabaret L'Escale, que marcó el debut del cantante francés más belga: Johnny Hallyday. Es el punto de partida del Canal de Borgoña.

Unos veinte kilómetros más tarde, Saint-Florentin está en el horizonte. Puesto militar galorromano, la ciudad fue construida alrededor de la tumba de San Florentino, martirizado en el siglo III. Dominando la confluencia de Armançon y Armance, fue rebautizada durante la Revolución con el nombre de Mont-Armance. Pero rápidamente, recuperó el nombre de la santa que desde entonces ha sido atribuida a un famoso queso local. Pintorescas calles, monumentos y gastronomía, la pequeña ciudad merece una parada, sobre todo porque Saint-Florentin acaba de adquirir un nuevo puerto deportivo.

A continuación, podrá atracar en Tonnerre, una agradable e importante escala fluvial para los turistas y los navegantes de los canales, también conocida por sus viñedos y monumentos históricos. Aquí, durante siglos, la gente ha vivido cerca de la profunda fosa de Dionne, ahora una magnífica cuenca circular de piedra convertida en fuente y lavadero. Colgada por la iglesia de San Pedro desde la cima de la colina, Tonnerre se erige en un paisaje de viñedos - plantados por los monjes en la Edad Media - y de vegetación. Asolada por un incendio en 1556, la ciudad conserva, sin embargo, bellos monumentos antiguos y un notable dios-hotel

Llegamos rápidamente a Tanlay, unaciudad de mil habitantes conocida por su castillo renacentista, una de las joyas de Borgoña, que perteneció a la familia del Almirante de Coligny y luego a un pariente de Mazarin, el Superintendente de Finanzas Michel Particelli d'Émery, antes de convertirse en propiedad del Marqués de Tanlay a finales del siglo XVIII. Visita obligada durante un crucero por el canal. Por otro lado, hay una zona para ciclistas y autocaravanas. Si desea cambiar de Crêperie du Port, vaya 4 km hasta Argentenay, a orillas del Armançon, por el camino de sirga, donde encontrará un pequeño y modesto restaurante dirigido por ingleses enamorados de Borgoña: el Auberge du Bord de l'Eau, que sirve unas pastillas fritas y unas bonitas ancas de rana.

Unos cuarenta kilómetros más tarde, aparecen las orillas de Montbard (6.000 habitantes). Un pueblo encantador que ha conservado su centro histórico con sus tejados entrelazados, callejones y puentes que se abren hacia el Pays de l'Auxois. A pocos kilómetros se puede visitar la Abadía de Fontenay (declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO), las Forges de Buffon, el sitio de la Batalla de Alesia, el Château de Bussy-Rabutin (siglo XVII) y el viñedo de Auxois

De Pouilly-en-Auxois a Saint-Jean-de-Losne

A medio camino, Pouilly-en-Auxois está en el horizonte, que tiene más de una atracción turística: un rico patrimonio (palomares, castillos, pueblos fortificados en los alrededores...), paseos en la naturaleza o en los caminos de sirga, en barco o en bicicleta, descubrimientos gastronómicos.... Los turistas no se equivocan, vienen en gran número con la llegada de los días soleados. En particular, a través del Canal de Borgoña. Cruceros de 2 horas (o más) son posibles a bordo del Billebaude, que pasa bajo una bóveda subterránea de 3,3 km: ¡muy impresionante! No se pierda la Sala del Toueur, totalmente acristalada, construida por el famoso arquitecto japonés Shigeru Ban y que alberga un antiguo toueur eléctrico, que se utilizaba para remolcar barcos. Construido en 1893, fue utilizado hasta 1987.

La actividad fluvial se complementa con una capital náutica con la presencia de los lagos del embalse de Cercey, Panthiers (club náutico), Grobois, Le Tillot y Chazilly.

Llegamos a Dijon, la capital de la región de Borgoña-Franche-Comté y del departamento de Côte-d'Or. Dijon es una ciudad turística e histórica con un patrimonio notable. Parte de la ciudad está declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, al igual que los famosos "climas" de Borgoña. Dijon la gourmande es, por supuesto, famoso por su mostaza, pero también por su pan de jengibre y su crema de grosella negra. Para coronar esta tierra de la buena mesa, el gran proyecto que ocupa actualmente la ciudad de Dijon es la construcción de la Ciudad Internacional de la Gastronomía y del Vino, que debería abrir sus puertas en 2021! En 22.000 m2, a las puertas del puerto del canal, descubrirá restaurantes, bares de vino, un hotel de cuatro estrellas, un complejo de cine, pero también 1.700 m2 de exposición de comidas gourmet francesas y maridajes de comida y vino, así como 750 m2 dedicados a la formación de profesionales de la gastronomía o de los amantes de la buena mesa En definitiva, un bello proyecto que pretende acoger a un millón de visitantes al año. Dijon es también una ciudad universitaria, deportiva, industrial y de negocios con muchas infraestructuras y, por supuesto, una ciudad fluvial bañada por el río Ouche, el canal y las masas de agua, que tiene la particularidad de albergar una esclusa en el centro de la ciudad.

Por último, un viaje en el Canal de Borgoña termina enSaint-Jean-de-Losne, un importante centro de navegación interior hasta principios del siglo XX. Hoy en día, la ciudad de los barqueros está haciendo bien con el dinamismo del turismo fluvial. Su puerto es frecuentado por más de 5.000 embarcaciones al año y, gracias a la Vía Azul, la ciudad ve pasar cada vez a más ciclistas

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¿Cuándo? ¿Cuándo? En cuanto salga el sol.

Llegando allí. Para llegar a los diferentes puertos del Canal de Borgoña.

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